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[福特汽车撤出印度]福特汽车印度分公司收购福特汽车工厂

时间:2023-03-01 作者:admin666ss 点击:49次

据媒体10月1日报道,福特汽车印度分公司与印度泰米尔纳德工厂的工人签订了遣散补偿协议,最终和解方案为该工厂的2592名工人,平均获得62个月的工资补偿。

从二级市场来看,最近美国股票福特汽车的跌幅很明显。9月20日,美国股票福特汽车下跌了12%以上,创下近十年来最大单日跌幅。截至9月20日,福特汽车在9个交易日累计下跌了25%以上,市值蒸发了150亿美元。

9月19日,福特汽车宣布,由于供应链问题,预计第三季度的费用比预计多10亿美元。供应链问题导致零部件短缺,影响了约40,000-45,000辆汽车,这些汽车目前无法交付给经销商。

印度市长/市场损失超过20亿美元

据媒体10月1日报道,福特汽车印度分公司去年宣布关闭印刷工厂后,与印度泰米尔纳德工厂工人签订了遣散补偿协议。

具体的退休金计算标准是,服务年限每增加一年,福特支付140天工资,福特支付每位员工15万卢比的一次性费用。综上所述,相当于每个职员平均支付62个月的工资。

另外,李典型官还表示,将在10月14日之前向完成离职手续的职员支付一个月的工资作为签字费。据人媒报道,大多数福特员工已经在这家工厂工作了10年以上。

其中,福特计划在2021年第四季度之前停止在古吉拉特邦萨南德工厂组装汽车,并在2022年第二季度之前停止在钦奈制造汽车和发动机。

福特汽车公司首席执行官吉姆帕利当时说,福特汽车在印度的生产制造将立即结束,约4000名员工将被解雇。尽管福特汽车在印度进行了大量投资,但过去十年的运营赤字超过了20亿美元。他补充说,做出这一决定的原因是“多年亏损产业产能过剩印度汽车市场预期增长不足”。

最近还发表裁员

数据显示,福特汽车从1995年开始在印度经营,25年在印度投资了20多亿美元,2019年福特与当地竞争对手印度电动汽车制造商马辛德拉达成协议,同意大部分从印度转移到新的合资企业,但这笔交易在2020年底破裂。福特汽车多年来一直努力争取印度消费者,但只获得了印度轿车市场不到2%的份额。

值得注意的是,福特汽车关闭的古吉拉特邦工厂最近也被当地汽车公司收购。

8月8日有消息称,印度汽车巨头塔塔汽车同意收购印度西部古吉拉特省的福特汽车工厂,以提高生产能力。塔塔汽车的声明称,该公司将为这笔交易支付72.6亿卢比,其中包括土地和建筑物,以及古吉拉特邦萨纳德市的汽车制造工厂和机械及设备。

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塔塔汽车在声明中表示:“随着我们的制造能力接近饱和,此次收购是及时的,对所有利益相关者来说都是双赢的。”“每年将启动30万台尖端制造能力,这一能力每年可扩展到42万台。”

同时,为了加快电力转换和业务重组,福特汽车最近推出了裁员计划。

当地时间8月22日,美国福特汽车宣布,为了加快向电动化的过渡,将共削减3000个工作岗位。这次裁员主要影响了美国加拿大印度3个地方。这次削减的3000个工作岗位包括2000名全职职员和1000名合同工,工厂工人这次没有受到影响。22日,福特首席执行官帕利在给员工的电子邮件中表示,福特汽车的成本结构与现有竞争对手相比,与新竞争对手相比缺乏竞争力。

校对:廖胜超


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